![](/media/thumbs/items/images/b472ef1e7df3421388bf5c066a98e623.jpg.500x500_q85_autocrop_replace_alpha-%23FFFFFF.jpg)
Описание сооружений нового московского водопровода : Строительный период 1890-1893 г. / Сост. Н.П. Зимин. Москва: Изд. Московской Городской Думы: Тип. Т-ва И.Н. Кушнерев, 1905. IV, 343 c.: ил., 23 л. ил.
В шрифтовой издательской обложке. Комплектный экземпляр с неразрезанными страницами. Раскол блока, надрывы корешка и обложки с утратой мелких фрагментов, загрязнение обложки. Штампы и наклейка дореволюционной библиотеки МВД.
Книга содержит описание и изображения многочисленных сооружений, входивших в систему первого московского водопровода на конец XIX в.
Первый в Москве и в России водопровод был проведен по указу Екатерины II от ключевых источников у села Большие Мытищи в Москву в 1779-1804 годах. Являлся единственной системой питьевого водоснабжения москвичей до постройки Москворецкого водопровода в 1900-1910-х годах. Оба водопровода множество раз ремонтировались и перестраивались. Одной из глобальных модернизаций Мытищинского водопровода посвящена данная книга. Новый Мытищинский водопровод был спроектирован на основе исследований русских инженеров Владимира Григорьевича Шухова, Евгения Карловича Кнорре и Константина Эдуардовича Лембке в 1887—1888 годах - и был открыт в конце 1892 года. Главными строителями были инженеры Николай Зимин, Константин Густавович Дункер и Александр Петрович Забаев при содействии архитектора Максима Геппенера. Главным сооружением нового водопровода стала Мытищинская насосная станция, построенная в 1890-1893 годах. Также по проекту архитектора М. Геппенера были построены Крестовские башни (у Крестовской заставы, где начиналось Ярославское шоссе). Они были высотой 39 метров и диаметром в 23 метра. В 1937 году был открыт канал Москва-Волга, в московскую водопроводную сеть стала поступать волжская вода, и Мытищинский водопровод стал менее важным. В 1940 году ради расширения Ярославского шоссе были снесены Крестовские башни.